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    大多集团5月全球销量同比下跌3.6%,在。华下跌8.3%
    发表于:2019-07-05 05:06 分享至:

    中国行为全球最大汽车市场,车企在。中国市场的外现很大程度上决定了车企的地区销量和全球销量。5月,大多集团在。中国交付了312,500辆汽车,同比下跌8.3%。大多在。华跌幅直接导致其在。亚太地区销量同比下跌9.4%。此外,固然大多集团5月份在。欧洲主要市场实现了添长,但是其在。全球市场并异国实现添长。

    在。北美,大多集团5月销量同比上升4.3%,达到86,600辆。美国市场5月隐微添长7.5%,达到60,000辆,成。为北美销量添长的主要行力。在。添拿大,大多交付了11,500辆汽车,与往年同期相比略有降低。在。墨西哥,由于经济环境艰难,整个市场再次急剧降低。大多集团5月在。该地区的销量为15,100辆,由于跌幅只有2.8%,所以市场份额有所增补。

    就品牌而言,大多乘用车、大多商用车、奥迪和斯柯达于5月别离下跌5.1%、7.8%、5.4%和6,6%的跌幅,但是曼恩、斯堪尼亚、西雅特和保时捷添幅均超过10%。

    就地区而言,在。欧洲,大多集团5月共交付415,700辆汽车,几乎达到往年同期程度。在。西欧,交付量与往年同期相比也异国清晰转折,为345,500辆。不过,德国本土市场5月同比添长4.6%,为大多销量做出了积极地贡献。在。中欧和东欧,大多集团共交付了70,200辆新车,与2018年5月相比略有降低0.6%。该地区的添长助力照样来自俄罗斯,共交付了18,700辆新车。

    南美市场也展现了积极的添长势头,交付量为54,700,比2018年5月添长5.8%。巴西是该地区最大的市场,于5月实现了33.0%的可不益望添长,交付了43,800辆汽车。这在。肯定程度上弥补了阿根廷的急剧降低(- 58.3%)。

    大多集团5月全球销量为918,900辆,同比下跌3.6%,与之前5个月相比,跌幅略有收窄。